20 Jahre Bahnreform – Sachsen-Anhalt zahlt die Zeche

Zur Bilanz des Bundesverkehrsministeriums zu 20 Jahren Bahnreform erklärt der verkehrspolitische Sprecher der Fraktion Frank Hoffmann

Zur Bilanz des Bundesverkehrsministeriums zu 20 Jahren Bahnreform erklärt der verkehrspolitische Sprecher der Fraktion Frank Hoffmann:

„Das Bundesverkehrsministerium zieht Bilanz und stellt fest, dass der Osten - und insbesondere Sachsen-Anhalt - die Zeche für die Bahnreform von 1994 bezahlt. Die vorgelegten Zahlen erwecken den Eindruck, dass sich die Bahn seit ihrer Privatisierung mehr den Aktionären als den Fahrgästen verpflichtet fühlt. Im Ergebnis wurden allein im Flächenland Sachsen-Anhalt seit 1994 650,2 Kilometer Bahnstrecke stillgelegt – mehr als in jedem anderen Bundesland. (Zum Vergleich – Brandenburg 539,2 km; Sachsen 510,1 km; Thüringen 462,9 km; Mecklenburg-Vorpommern 297,0 km / Quelle: Bundesverkehrsministerium, November 2014, Bundestag Drs. 18/3266)

Das ist das erschreckende Ergebnis einer Bahnpolitik, die den Osten ausdünnt. Wenig Hoffnung schöpft man da mit einem Verkehrsminister Webel, der bei der Wipperliese und der Heidebahn unter Beweis stellt, dass auch er nur einen eingeengten Blick für betriebswirtschaftliche Zahlen hat und den wahren Wert guter Bahnverbindungen für den ländlichen Raum verkennt.

Die Fraktion DIE LINKE fordert ein Umdenken und einen Stopp dieses Abbaus im Schienenverkehr - schon am Donnerstag im Landtag hat die Koalition erneut Gelegenheit dazu, bei der Abstimmung über Wipperliese und Heidebahn.“

Magdeburg, 24. März 2015