Diese Website verwendet Cookies. Warum wir Cookies einsetzen und wie Sie diese deaktivieren können, erfahren Sie unter Datenschutz.
Zum Hauptinhalt springen

Mehr Sicherheit im Straßenverkehr rettet Leben

Im Straßenverkehr in Sachsen-Anhalt sind nach Angaben des Statistischen Landesamtes im ersten Halbjahr 65 Menschen ums Leben gekommen, 5 weniger als im Vorjahreszeitraum. Allerdings stieg die Zahl der Verletzten um mehr als 10 Prozent auf 4955. Hierzu erklärt die innenpolitische Sprecherin der Fraktion Gudrun Tiedge

Im Straßenverkehr in Sachsen-Anhalt sind nach Angaben des Statistischen Landesamtes im ersten Halbjahr 65 Menschen ums Leben gekommen, 5 weniger als im Vorjahreszeitraum. Allerdings stieg die Zahl der Verletzten um mehr als 10 Prozent auf 4955. Hierzu erklärt die innenpolitische Sprecherin der Fraktion Gudrun Tiedge:

„Die Bilanz im Vergleich zum 1. Halbjahr 2013 zeigt mit weniger Verkehrstoten eine positive Entwicklung. Auch die Gesamtzahl der Unfälle sank um knapp 6 Prozent.
Doch zu große Euphorie ist fehl am Platz, jeder Verkehrsunfall auf den Straßen Sachsen-Anhalts ist ein Unfall zu viel. Bei jedem Unfall sind Opfer zu beklagen, und die jetzigen Urlaubsmonate werden erfahrungsgemäß überdurchschnittlich zur Erhöhung der Unfallbilanz beitragen.

Große Sorge macht uns dabei - und das ist leider nicht neu -, dass das Fahren mit überhöhter Geschwindigkeit und damit Rücksichtlosigkeit als eine der Hauptursachen von schweren Unfällen gilt und offenbar auch zunimmt.

Eine mögliche Antwort auf dieses Problem sind Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Autobahnen sowie Bundes- und Landstraßen außerhalb geschlossener Ortschaften.
DIE LINKE bekräftigt ihre Forderungen nach Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Autobahnen bei 130km/h, Fahren bei 0,0 Promille und Fahren mit Licht auch am Tage. Die Umsetzung der benannten Forderungen könnte das Unfallgeschehen drastisch senken helfen und würde Sachsen-Anhalts Straßen sicherer machen.

Allerdings - auch die konsequentesten Regelungen zeitigen ohne ausreichende und kontinuierliche Kontrolle kaum Wirkung. Dazu bedarf es einer personell und sächlich gut ausgestatteten Polizei, die hier bestehenden und vor allem künftig drohenden Probleme sind hinreichend bekannt.

Doch Verkehrssicherheit muss zuallererst und vor allem auch durch den Kopf. Erst wenn die Einsicht gesiegt hat, dass Verkehrssicherheit jeden Einzelnen angeht, werden sich die Zahlen von Verkehrsunfällen wirklich reduzieren.“

Magdeburg, 20. August 2014