Zur Liberalisierung der KFZ-Kennzeichen durch den Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer, erklärt der verkehrspolitische Sprecher, Frank Hoffmann:

Angesichts des Zeitpunktes dieser Diskussion liegt der Verdacht nahe, sie könnte ein Teil des alljährlichen Sommertheaters sein. Bemerkenswert ist dabei, dass noch nicht darauf eingegangen wurde, welche Kosten diese "Freigabe" mit sich brächte. Auch wäre zu klären, welche Auswirkungen eine tatsächliche Freigabe der Entscheidung über die Kennzeichen für die Ordnungs- und Sicherheitsbehörden mit sich bringen würde. Eine wesentliche Unterstützung von Tourismuskonzepten durch diese Freigabe der Entscheidung über die Kennzeichen ist jedenfalls nicht erkennbar. Das sogar Gemeinden über solche Kennzeichen entscheiden können sollen, stellt die Ernsthaftigkeit gänzlich in Frage.
„ Ich will nicht verhehlen, dass ein KFZ-Kennzeichen etwas mit Identität und lokalem Bezug, auch mental, zu tun hat. Aber hierbei halte ich andere Bedingungen des Lebens der Bürger in ihren Städten und Regionen für wesentlich einflussreicher und da sind vor allem existenzielle Bedingungen maßgebend.“  Es kann im Einzelfall Sinn machen ein Kennzeichen zu überdenken, zum Beispiel dort, wo aus der Buchstabenfolge eventuell irreführende Assoziationen entstehen, oder Dopplungen mit anderen Abkürzungen aus dem täglichen Sprachgebrauch bestehen. Manchmal könnte es auch tatsächlich zur Wahrung einer Bedeutung einer Stadt beitragen, aber so wie dieser Vorschlag von Herrn Dr. Ramsauer im Augenblick transportiert wird, wirkt es eher wie purer Populismus.